Teaming - 1€/month micro donations

Hola.
Soy Alfonso Rubio, miembro de la Plataforma Altzolan Tren Geltokia Bai, en defensa de la estación de Tren de Altzola-Elgoibar.
Deciros que nos ha parecido muy buena iniciativa esto de teaming.net. Y deciros también que ya somos teamers en apoyo a vuestra causa.
Enhorabuena por lo que estáis haciendo.
Ánimo! A seguir así. Y mucha suerte!

https://x.com/geltokiabai?t=ckDBSwUPh8DjbU7a7bC8XQ&s=09

El Movimiento por el Tren Ruta de la Plata está participando con otros colectivos en que se recobre el servicio entre Astorga y Plasencia para el año 2040. Queremos que con la reapertura de este tramo cerrado en 1985 para viajeros y 1996 para mercancías se pueda viajar desde el Norte de España (Galicia, Asturias, Cantabria, El País Vasco , etc, Hasta el Andalucía (Huelva, Sevilla, Cádiz, y el resto de provincias. Este tren vertebraría las comarcas del Oeste fronterizo con Portugal ya que León, Zamora. Salamanca, Cáceres y Badajoz sufren un reto demográfico en las zonas más periféricas. Además la reducción de las emisiones de carbono se añade a las múltiples razones económicas y de acceso a los servicios que permitiría esta línea.
Después del éxito de la convocatoria de Zamora el pasado 25 de mayo de 2024, la cita siguiente será en Plasencia, y por ello les invitamos a contribuir con un euro al mes para los gastos de este colectivo. https://www.teaming.net/movimientoporeltrenrutadelaplata

Publicamos el tipo de proyectos a los que queremos destinar los fondos, relacionados con el fomento del ferrocarril público, social y sostenible y con la reapertura de los tramos cerrados entre Sevilla y Gijón

Proyectamos unas jornadas denominadas "Tren y Clima: Reapertura del ferrocarril Plasencia-Astorga" que se realizarán en Plasencia los días 26 y 27 de noviembre. En su momento publicaremos el cartel y más detalles de este evento. Los objetivos son poner en valor el ferrocarril que vertebra el territorio y enfría el planeta, un ferrocarril que pare en las comarcas y de servicio a las personas del mundo rural. El modelo de tren basado en el turismo como sustituto del avión, el AVE, que pasa de largo del mundo rural, ese modelo que se reduce, como en el caso de Cuenca, a una sola parada de ferrocarril en toda la provincia, no es el modelo que vertebra el territorio, y tampoco ayuda a enfriar el planeta, pues promueve un elevado uso de vehículos privados, un modelo que condena esos territorios despoblados a un extractivismo ilimitado que no considera los límites del crecimiento, no solo es el calentamiento global: es también la reducción de la biodiversidad, la acidificación de aguas y suelos, el cambio en los usos del suelo.